Двигатель ЗИЛ-508 и ЗИЛ-5081 для автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131 с консервации. Предпродажная подготовка
Оптово-розничная продажа автомобильных двигателей ЗМЗ, УМЗ и запасных частей для них.
Продажа запасных частей для полноприводных автомобилей ГАЗ-33027, ГАЗ-66, ГАЗ-3308, ГАЗ-33081, ГАЗ-33086, ГАЗ-33088, ЗИЛ-131, КАМАЗ-4310, УРАЛ-4320.
Продажа запасных частей для автомобилей ГАЗ-3302, ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, ГАЗ-33106, ГАЗ A21R22 Некст, ГАЗ C41R13 Некст
Продажа бортовых платформ для автомобилей ГАЗ.
У компании Автомобильная тема выгодно покупать, потому что:
У нас нет больших скидок, у нас маленькая наценка.
Бензиновый, карбюраторный, 8-цилиндровый V-образный двигатель повышенной мощности. Имеет V-образное расположение цилиндров и алюминиевый блок.
Это относительно дешевый, отработанный в производстве и доступный в обслуживании двигатель. Простой и неприхотливый, он несложен в ремонте и не требует высокой квалификации обслуживающего персонала, что особенно важно для России, в условиях больших расстояний до станций технического обслуживания. Доступность ремонта дополнительно обеспечивается широким распространением запасных частей ЗМЗ.
Для уменьшения загрязнения окружающей среды двигатель оборудован системой рециркуляции отработанных газов (СРОГ).
Двигатель ЗМЗ-5233.10 устанавливается на автомобили ГАЗ-3307, ГАЗ-3308 и их модификации.
Двигатель ЗМЗ-5234.10 устанавливается на автобусы ПАЗ-3205 и ПАЗ-3206.
Сцепление: |
Электрооборудование: |
тип рычажное |
номинальное напряжение 12V |
привод гидравлический |
генератор макс.токоотдача не менее 72 А |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Применяемость |
|
Количество цилиндров |
8 |
Рабочий объем, л |
4,67 |
Степень сжатия |
7,6 |
Номинальная мощность брутто при частоте вращения коленчатого вала мин'1, кВт (л.с.) |
96(130) 3200-3400 |
Максимальный крутящий момент брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, Нм (кгс м) |
314(32) 2000-2500 |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч) |
279/306 (205/225) |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
92x88 |
Масса, кг |
265/257 |
Тип двигателя |
Бензиновый карбюраторный |
|
|
Бензиновый, карбюраторный, 8-цилиндровый, V-образный двигатель.
ЗМЗ-513.10 является продолжением развития концепции двигателя ЗМЗ-66, который устанавливался на автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-66.
ЗМЗ-513.10 создавался для эксплуатации в сложных условиях.
Проверенный временем и в условиях экстремальной эксплуатации двигатель используется военными и перевозит грузы в народном хозяйстве.
В двигателе используются головки цилиндров с высокотурбулентными камерами сгорания и винтовыми впускными каналами.
Двигатель предназначен для установки на грузовые автомобили повышенной проходимости типа ГАЗ-3308 «САДКО», ГАЗ-3307, ГАЗ-33074.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Применяемость |
|
Количество цилиндров |
8 |
Рабочий объем, л |
4,25 |
Степень сжатия |
7,6 |
Номинальная мощность брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, кВт (л.с.) |
92(125) 3200-3400 |
Максимальный крутящий момент брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, Нм (кгс ■ м) |
294(30) 2000-2500 |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч) |
286 (210) |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
92x80 |
Масса, кг |
275 |
Тип двигателя |
Бензиновый карбюраторный |
ЗМЗ-511 бензиновый, карбюраторный, 8-цилиндровый, V-образный двигатель.
Для улучшения технических характеристик в двигатель ЗМЗ-511.10 были внесены следующие конструктивные изменения:
головка цилиндров выполнена с винтовыми впускными каналами, высокотурбулентными камерами сгорания;
распределительный вал с измененными фазами и угловым расположением кулачков;
блок цилиндров имеет бесшиповое крепление крышек коренных подшипников и усиленный фланец крепления картера сцепления; поршни изготавливаются с бочкообразным профилем юбки и проточками под компрессионные поршневые кольца высотой 2 мм; верхние компрессионные поршневые кольца выполнены из высокопрочного чугуна; усилен ведомый диск сцепления; усилен чугунный кронштейн передней опоры двигателя.
Двигатель предназначен для установки на грузовые автомобили средней грузоподъемности.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Применяемость |
|
Количество цилиндров |
8 |
Рабочий объем, л |
4,25 |
Степень сжатия |
7,6 |
Номинальная мощность брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, кВт (л.с.) |
92(125) 3200-3400 |
Максимальный крутящий момент брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, Нм (кгс м) |
294(30) 2000-2500 |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч) |
286 (210) |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
92x80 |
Масса, кг |
262 |
г. Нижний Новгород
8 (831) 414-25-45
пн-пт: 09:00 - 18:00
сб: 09:00 - 14:00